Premeria serii S z układem jazdy tyłem TwinTrac na targach ElmiaWood

03.06.2009

Na tych dwóch stoiskach przewidziano prezentację około 30 ciągników Valtra oraz pokazy innych nowości. Dodatkowo, obok ciągników serii S wyposażonych w TwinTrac, goście będą mieli po raz pierwszy okazję przetestować modele Direct z przekładnią bezstopniową. Przewagę Valtra w sektorze leśnictwa odzwierciedla hasło “Unbeatable in the Forest” ("Niepokonana w lesie").
Współczesne ciągniki rolnicze są wielofunkcyjnymi maszynami, które równie dobrze sprawdzają się na polu, w lesie jak i na ulicach. Mając możliwość wyboru wyposażenia i opcji ciągnika, klient może zaprojektować ciągnik odpowiedni do przerzedzania lasu, zbierania ściętego drewna, transportu i wycinki drewna do celów energetycznych. Wśród wielu innych zalet, ciągniki rolnicze są tańsze, łatwiejsze w konserwacji, bardziej zwrotne, lżejsze, mają wyższą wartość odsprzedaży i o wiele więcej zastosowań niż specjalistyczne maszyny do prac leśnych. Prace leśne to również dodatkowa szansa na wykorzystanie ciągników rolniczych, które w innym przypadku poza sezonem prac polowych czekałyby bezczynnie w garażu.

Ciągniki zaprojektowane do prac leśnych mają większy prześwit, płaski spód, zabezpieczony zbiornik paliwa i optymalny rozkład masy, dzięki czemu przednie koła mogą z dużą siłą ciągnąć ładunek przez las nie niszcząc terenu. Podłoga kabiny powinna być płaska a fotel operatora obrotowy. Kabina powinna być również wyposażona w układ jazdy tyłem zamontowany z tyłu oraz panoramiczny dach chroniony pałąkami wzmacniającymi. W kabinach leśnych produkowanych na zamówienie do konkretnych zadań operatorzy nie muszą nadwyrężać szyi by zobaczyć czubki drzew, wysięgnik hydrauliczny lub głowicę trzebieżową. Przyrządy sterownicze zamontowane w tylnej części poprawiają ergonomikę, ponieważ dzięki drugiej kierownicy i pedałowi gazu operator nie musi się obracać.
Ostateczny wybór specyfikacji i opcji jest kwestią indywidualnego gustu. Jakich reflektorów  potrzebujesz i gdzie najlepiej je zamontować aby móc pracować w lesie po zapadnięciu zmroku? Jakiego rodzaju ładowacz jest potrzebny: o jakiej sile uciągu i zasięgu? Czy potrzebujesz pomocniczej pompy hydraulicznej z przodu, która przyspieszy pracę ładowacza? Czy przyczepa leśna powinna być standardowa, czy lepiej, żeby miała koła napędowe albo napęd hydrauliczny? Opony diagonalne wydają się najlepszym rozwiązaniem do ochrony przed wystającymi ostrymi pniakami, jednak do wyboru jest szereg opcji różniących się wielkością i marką, z wmontowanymi fabrycznie pokrywami zaworów. Do zbierania, ale też i do załadunku warto rozpatrzyć zamówienie specjalnego systemu usztywnienia przedniej osi.

W Skandynawii od dawna używa się ciągników rolniczych do prac leśnych. Sezon upraw jest krótki, a w zimie rolnicy mają dużo czasu by zająć się pracami leśnymi. Dla porównania, rolnicy zamieszkujący rozległe tereny ciepłych stepów i prerii nie potrzebują tego rodzaju ciągników do prac leśnych. Ciągniki Valtra budowane są w Finlandii od przeszło 50 lat a Valtra jest czołowym na świecie producentem ciągników, które mają zastosowanie do prac leśnych. W ciągu ostatniego półwiecza skandynawska wiedza o leśnictwie znacznie się poszerzyła wraz z nabyciem przez Valtra zakładów produkcji ciągników Volvo BM w roku 1978.

Seria A: 74-101 KM
Tajemnica popularności Serii A leży w zwrotności, niezawodności i niskich kosztach eksploatacji tych ciągników, nie wspominając już o ich wielofunkcyjności. Przykładowo, Valtra ma w ofercie trzy różne opcje kabiny dla serii A: niską, standardową i leśną. Fotel operatora obraca się o 180 stopni. Unikalną cechą ciągników Valtra, niezwykle przydatną w warunkach zimowych, jest opcja podwójnego ogrzewania, z drugim grzejnikiem zamontowanym na dachu ciągnika. Seria A jest idealna do prac leśnych nie tylko ze względu na zwrotność i kabinę leśną, ale także ze względu na środkową stalową ramę, która otacza i chroni zbiornik paliwa przed kamieniami, gałęziami i pniami, ale także z powodu osi napędu na cztery koła. Środkowa rama gwarantuje także równomierne rozłożenie masy, które jest szczególnie ważne przy pracy w lesie, z elektronicznie sterowanym system napędu na cztery koła i blokadą mechanizmu różnicowego. Model A72 ze standardowymi oponami ma prześwit 44 cm, zaś modele A82 i A92 - 46cm. Masa ciągnika waha się, zależnie od modelu, między 3330 a 3680 kilogramami.

Seria N: 88-160 KM
Serię N można uznać za idealne maszyny do wycinki i transportu drewna. Podczas gdy inne modele serii N mają plastikowy zbiornik paliwa, ciągniki leśne serii N są wyposażone w stalowy zbiornik paliwa. Przestrzenna i wzmocniona kabina leśna gwarantuje doskonałą widoczność. Dodatkowo można ją wyposażyć w układ jazdy tyłem TwinTrac. Oprócz tego można zamówić pompę hydrauliczną z przodu do prac z ładowaczami leśnymi, choć modele Versu i Direct mają już pompy o wydajności 160 litrów na minutę. Modele leśne są wyposażone w cienkie błotniki. Dla modeli Direct z przekładnią bezstopniową dostępna jest opcja obrotów zależnych WOM.

Seria T: 130-211 KM
Ciągniki serii T to sześciocylindrowe maszyny o dużej mocy doskonale sprawdzające się w polu. Mają również zastosowanie w leśnictwie, na przykład przy przewożeniu i ciosaniu drewna. Podstawowy projekt serii T jest odpowiednio dopasowany do prac w lesie. Zbiornik paliwa chroni środkowa rama, a przednie koła są odpowiednio obciążone. Całkowita masa ciągnika jest stosunkowo mała w porównaniu do jego mocy, zwłaszcza w przypadku wyższych modeli. Wśród dostępnych opcji jest kabina leśna, układ jazdy tyłem i inne opcje przydatne w pracach leśnych. Dla usprawnienia przewozu ładunków można wyposażyć przednią oś w zawieszenie pneumatyczne Aires.

Seria S: 270-370 KM
Choć ogromne ciągniki serii S są rzadko używane w lesie, są idealne do napędzania rębaków i kosiarek mulczujących. Ciągniki serii S mają liczne cechy, które sprawiają, że o wiele bardziej nadają się do prac leśnych niż inne duże ciągniki. Na przykład, układ jazdy tyłem TwinTrac, który ułatwia sterowanie ładowaczem w warunkach leśnych. Do ciosania drewna serię S zazwyczaj wyposaża się w ładowacz z tyłu, który podnosi drewno z pobocza do rębaka, obrabiającego nawet kłody o grubości 60 cm.  Maszyna wyrzuca ociosane kawałki bezpośrednio do przyczepy transportowej. Ciągniki serii S są doskonałe do jazdy z dużym obciążeniem.
 
AGCO, Your Agriculture Company, (NYSE: AGCO) została założona w 1990 roku i oferuje pełną linię produktów, w tym ciągniki, kombajny, maszyny do zbioru siana, opryskiwacze, sieczkarnie polowe, maszyny uprawowe oraz części do nich. Maszyny rolnicze AGCO są sprzedawane pod czołowymi markami Challenger®, Fendt®, Massey Ferguson® i Valtra®, i są dystrybuowane przez ponad 2 800 niezależnych dealerów i dystrybutorów w ponad 140 państwach świata. AGCO zapewnia finansowanie zakupów indywidualnych poprzez AGCO Finance. AGCO ma siedzibę w Duluth w stanie Georgia, USA. W 2008 roku AGCO mogła się pochwalić sprzedażą netto w wysokości 8,4 miliardów dolarów. Zapraszamy na naszą stronę www.AGCOcorp.com.

Powrót