Na świecie ciężko pracuje ponad 500 ciągników Versu
12.10.2009Do klientów na całym świecie fabryka Valtra Inc. w Suolahti dostarczyła już ponad 500 ciągników serii T i N Versu z pięciostopniową przekładnią PowerShift. Ciągnik Versu u fińskiego usługodawcy przepracował ponad 1000 godzin w ciągu 6 tygodni.
Veijo i Riku Hyrkäs sami odebrali swój nowy ciągnik Versu z fabryki Valtry w Suolahti.
Ciągnik Valtra T162 Versu stanowiący własność firmy usługowej Veijo i Valto Hyrkäs z miasta Kuusamo w Finlandii eksploatowany jest bardzo intensywnie. W ciągu pierwszego półtora miesiąca użytkowania ciągnik jeździł przez ponad 1000 godzin.
„Wykorzystywaliśmy nasz nowy ciągnik Versu do stawiania słupków do oznaczania dróg w północnej Finlandii w ramach przygotowania do nadchodzącego sezonu odśnieżania. Pracowaliśmy prawie na okrągło”, mówi Veijo Hyrkäs.
Ciągnik eksploatuje ekipa złożona z sześciu operatorów, którzy pracują w zespołach dwuosobowych, jeden jest kierowcą, a drugi obsługuje maszynę podłączoną do podnośnika tylnego. Maszyna wykonuje otwór w ziemi i wbija słupek w otwór. Słupki stawiane są obok drogi w odstępach około 70 metrów od siebie.
„Praca stanowi dość poważne obciążenie dla przekładni i hamulców i wymaga częstego zatrzymywania, przyspieszania do 40 km/h i ponownego hamowania. Takie rutynowe operacje powtarzane są całą dobę przez około dwa miesiące.’’
Ciągnik Valtra T130, wykorzystywany przez tą firmę usługową przez ostatnie 4 lata do takiej samej pracy, przepracował już 12 000 motogodzin.
„Nasz nowy Versu zużywa jeszcze mniej paliwa. 160-litrowa hydraulika (z pompą tłoczkową o zmiennym wydatku) jest bardziej wydajna niż pompa zębata. Wcześniej wprowadzaliśmy silnik na znacznie wyższe obroty, a teraz wystarcza 1200 obr./min. Oczywiście, odpowiednio zmniejszyły się też odgłosy pracy silnika i można bardziej komfortowo rozmawiać przez telefon z kabiny.”
Stawianie słupków do oznaczania dróg trwa około dwa miesiące a później ciągniki będą używane do odśnieżania. Będą również wykorzystywane do transportu ładunków, koszenia trawy na poboczach i konserwacji dróg żwirowych. Np. ciągniki wykoszą trawę na poboczu drogi od Hyvinkää na południu do Nuorgam na północy Finlandii.
Oprócz ciągnika Versu, któr przejechał już 1000 godzin, Veijo i Valto Hyrkäs posiadają jeszcze inne ciągniki: jeden, nawet nowszy Versu i dwa ciągniki Valtra T130, jeden model 6600 oraz model 6400. Firma posiada również dwie ciężarówki i cztery koparki. W szczytowym sezonie zatrudnia 21 pracowników, a przez cały rok 11. Bracia kupili firmę usługową od ojca w 1999 roku, gdy w parku maszynowym były już dwa ciągniki Valmet.
„Planujemy wykorzystywać nasze ciągniki Versu przez około 4000 godzin w roku, w porównaniu z przeciętnymi 3000 godzinami rocznie, w jakich eksploatujemy nasz ciągnik Valtra T130.”
Według braci, nowe ciągniki Versu dobrze znosiły ciężką pracę. Stawianie słupków jest zwykle bardzo wymagającym sprawdzianem dla tarcz hamulcowych, lecz nowy model nie pokazał żadnych oznak słabości. Operatorzy ciągnika również bardzo polubili pracę z nowym modelem Versu.
Niecodzienny widok - ciągnik Valtra Versu nie pracuje! T162 będący własnością Veijo Hyrkäsa przepracował już ponad tysiąc motogodzin zaledwie w ciągu półtora miesiąca. Ciągnik używany był do stawiania słupków do znakowania dróg w północnej Finlandii.
Australia & New Zealand(www.valtra.com.au)
Austria(www.valtra.at)
Belgique (Français) (www.valtra.be)
Brazil (www.valtra.com.br)
Canada (English) (www.valtra.us)
(www.valtra.cn)
Czech Republic (www.valtra.cz)
Denmark (www.valtra.dk)
Finland(www.valtra.fi)
France (www.valtra.fr)
Germany (www.valtra.de)
Italy (www.valtra.it)
Latvia (www.valtra.lv)
Lithuania (www.valtra.lt)
Netherlands (www.valtra.nl)
Norway (www.valtra.no)
Poland (www.valtra.pl)
Portugal (www.valtra.pt)
Russia (www.valtra.ru)
Spain (www.valtra.es)
Sweden (www.valtra.se)
United Kingdom (www.valtra.co.uk)
USA (www.valtra.us)
International site in English (www.valtra.com)
RSS
Share



