Trzecia generacja serii N

Trzecia generacja serii N

Nowa seria N ciągników Valtra to duża przejrzystość – nie tylko dla operatora siedzącego w kabinie, ale również pod względem przyszłych inwestycji. Dawniej do niezawodnego wykonywania trudniejszych zadań niezbędny był ciągnik sześciocylindrowy. Seria N udowadnia, że można zwiększyć wydajność pracy dzięki zastosowaniu nowych technologii oraz najnowocześniejszego ciągnika czterocylindrowego.

Teraz mniej (cylindrów) oznacza więcej (wydajność). Najmocniejszy model z serii N - N163 - uzyskuje do 700 Nm momentu obrotowego i 171 KM mocy.

Zupełnie nowa konstrukcja przodu modeli serii N sprawia, że te kompaktowe ciągniki idealnie nadają się do pracy z ładowaczem czołowym.

Nowe modele

Model

Dostępna wersja

Maks. moc KM (kW)*

Maks. moment obrotowy Nm*

N163

Versu, Direct

171 (126)

700

N143

HiTech, Versu, Direct

160 (118)

650

N123

HiTech

143 (105)

560

N113

HiTech

130 (96)

530

* Według normy ISO 14396

Maksymalna oszczędność paliwa

Maksymalna oszczędność paliwa

Gama ciągników Valtra, w których zastosowano technologię SCR poszerzyła się teraz o nową serię N.

Technologia SCR jest bardzo prosta dla operatora ciągnika, ponieważ to elektronika steruje całym układem. Jedynym zadaniem operatora jest uzupełnianie zbiornika płynu AdBlue.

W silnikach wykorzystujących SCR spalanie paliwa jest dokładniejsze, ponieważ technologia ta zapewnia najwyższą sprawność. Nowe modele ciągników oferują jeszcze większą moc i moment obrotowy.

Korzyści z technologii SCR

Technologia SCR stosowana w silnikach zmniejsza zużycie paliwa o około 5-10 procent. Dodatkowo minimalizuje ona również emisję cząstek stałych i tlenków azotu w porównaniu do starszych technologii.

Praca operatora ciągnika jest łatwiejsza także z uwagi na ograniczenie potrzeby chłodzenia silnika oraz czystszy olej smarujący, co wydłuża okres eksploatacji silnika.

Firma Valtra wykorzystuje technologię SCR od wielu lat. Wprowadzone w 2008 roku ciągniki Valtra z serii S były pierwszymi ciągnikami na świecie, w których zastosowano technologię SCR.

3rd Generation N Series Testimonial

„Dzięki nowej konstrukcji ramy ciągnik z serii N to najsprawniejszy ciągnik, jakim do tej pory jeździłem.”

 

Umów się na jazdę próbną

Znajdź najbliższego dealera

Korzyści dla Ciebie

Korzyści dla Ciebie

  • Bezkonkurencyjna sprawność i zwinność, również podczas pracy z ładowaczem czołowym
  • Nowa konstrukcja dla doskonałej widoczności
  • Oszczędności dzięki zmniejszeniu zużycia paliwa o 5-10%
  • Niezawodność i wydajność dzięki silnikowi AGCO Sisu Power oraz przekładni Valtra
  • Niezrównany komfort i bezpieczeństwo pracy operatora
  • Dostosowany dla Ciebie:  dobierz ciągnik dokładnie do Twoich potrzeb

Wybrane opcje w modelach trzeciej generacji serii N

Rozbudowany system Valtra à la Carte ułatwia dostosowanie ciągnika do własnych potrzeb, oferując nawet pół miliona unikalnych kombinacji parametrów i elementów wyposażenia.

Oto niektóre z elementów wyposażenia ciągników Valtra, które zwiększają wydajność trzeciej generacji serii N. Z pełną ofertą opcji można się zapoznać u lokalnego dealera Valtry.

Kabina SVC

Kabina SVC z pięcioma słupkami oferuje bezkonkurencyjną widoczność we wszystkich kierunkach. Teraz oprócz modeli HiTech dostępna jest również dla modeli Versu i Direct.

Kabina do prac leśnych

Dla uzyskania doskonałej widoczności i bezpieczeństwa podczas prac w lesie wszystkie nowe modele serii N mogą być wyposażone w kabinę leśną. Kabina posiada ramę zabezpieczającą wokół dachu, nadzwyczaj duże i odporne szyby poliwęglanowe a ponad nimi oszklony dach umożliwiający pracę w lesie..

Valtra LHLINK

Nowe modele z serii N mogą być wyposażone w skrętny przedni TUZ Valtra LHLINK.

 

Układ TwinTrac

Dzięki układowi jazdy tyłem TwinTrac ciągnikiem można pracować również do tyłu. Kierunek pracy można zmieniać bez opuszczania fotela operatora.

Sprzęgło hydrokinetyczne HiTrol

Sprzęgło hydrokinetyczne HiTrol zapewnia płynną pracę podczas zadań wymagających częstego zatrzymywania i ruszania, na przykład podczas pracy z ładowaczem czołowym. Sprzęgło HiTrol jest dostępne jako opcja w modelach HiTech N113 i N123.

Auto-Steering

Modele N143 i N163 są dostępne z nową, montowaną fabrycznie instalacją, umożliwiającą podłączenie nawigacji Auto-Steering lub kompletnym pakietem System 150 Auto-Steering, który może kierować ciągnikiem nawet z dokładnością do kilku centymetrów.

Telemetria AGCOMMAND

Montowany fabrycznie system obserwacji satelitarnej AGCOMMAND umożliwia śledzenie przez internet położenia, bieżącej pracy, wydajności i wymagań serwisowych ciągnika.

Historia powstania

Historia powstania

Inżynierowie firmy Valtra mówią o powodach stworzenia ciągników trzeciej generacji serii N.

Obejrzyj film

 

Umów się na jazdę próbną

Znajdź najbliższego dealera

Cechy

Większa moc i moment obrotowy, jeszcze lepsza widoczność, doskonała sprawność podczas pracy z ładowaczem czołowym i cała gama wyjątkowych opcji umożliwiających stworzenie ciągnika dostosowanego do Twoich potrzeb.

Odkryj nowe elementy wyposażenia, które sprawiają że seria N jest najkorzystniejszym doborem  najmocniejszych 4-cylindrowych ciągników dostępnych na rynku.

Historia powstania

Historia powstania

Inżynierowie firmy Valtra mówią o powodach stworzenia ciągników trzeciej generacji serii N.

Obejrzyj film

 

Umów się na jazdę próbną

Znajdź najbliższego dealera

Dane techniczne

 

N113
HiTech

N123
HiTech

N143
HiTech

N143
Versu

N143
Direct

N163
Versu

N163
Direct

SILNIK 44AWI 44AWI 49AWI 49AWI 49AWI 49AWI 49AWI
Liczba cylindrów/pojemność l 4 / 4.4 4 / 4.4 4 / 4.9 4 / 4.9 4 / 4.9 4 / 4.9 4 / 4.9
MOC kW/KM / obr./min (ISO 14396)              
Moc maksymalna 91/124 /2000 99/135 /2000 112/152 /2000 112/152 /1900 112/152 /1900 120/163 /1900 120/163 /1900
Moc zwiększona 96/130 /2000 105/143 /2000 118/160 /2000 118/160 /1900 118/160 /1900 126/171 /1900 126/171 /1900
MOMENT OBROTOWY Nm / 1500 obr./min              
Maks. moment obrotowy 510 540 600 600 600 650 650
Moment obrotowy zwiększony 530 560 650 650 650 700 700
PRZEKŁADNIA DPS3 DPS3 DPS3 Versu Direct Versu Direct
Liczba biegów* 36+36R 36+36R 36+36R 30+30R CVT 30+30R CVT
Zakres prędkości ** 0,6 - 40 0,6-40 0,6-40 0,6-40 0-40 0,6-40 0-40
WOM - DWIE PRĘDKOŚCI              
540, obr./min silnika 1874 1874 1874 1874 1874 1874 1874
540e, obr./min silnika 1539 1539 1539 1539 1539 1539 1539
1000, obr./min silnika 2000 2000 2000 2000 2000 2000 2000
Obroty zależne WOM opcja opcja opcja opcja opcja opcja opcja
Przedni WOM 1000 obr./min, przy obrotach silnika 1920 1920 1920 1920 1920 1920 1920
UKŁAD HYDRAULICZNY              
Maks. wydatek pompy l/min 73(90) 73(90) 73(90) 115(160) 115(160) 115(160) 115(160)
Maks. liczba zaworów tył / przód 4/2 4/2 4/2 4/3 4/3 4/3 4/3
Olej hydrauliczny dostępny dla osprzętu, l 40 40 40 47 47 47 47
PODNOŚNIK TYLNY              
Maks. udźwig, kN 77 77 77 81 81 81 81
Maks. zakres podnoszenia, mm 700 700 700 700 700 700 700

Podnośnik przedni –udźwig, kN

 35 35 35 35 35 35 35
MASA I WYMIARY 580/70R38+480/70R28 650/65R38 + 540/65R28
Rozstaw osi, mm 2665 2665 2665 2665 2665 2665 2665
Długość, mm 4664 4664 4664 4664 4664 4664 4664
Szerokość, mm 2538 2538 2538 2538 2538 2538 2538
Wysokość, mm 2875 2875 2875 2945 2945 2945 2945
Promień skrętu, m 4,5 4,5 4,5 4,5 4,5 4,5 4,5
Prześwit osi tylnej, mm 480 480 480 550 550 550 550
Masa (z pełnymi zbiornikami), kg *** 5200 5200 5200 5450 5450 5600 5600
Pojemność zbiornika paliwa, l 230 230 230 230 230 230 230
Pojemność zbiornika płynu AdBlue, l 27 27 27 27 27 27 27

 

*) biegi pełzające dostępne jako opcja
**) maksymalna prędkość w zależności od przepisów obowiązujących w danym kraju. Opcjonalnie: prędkość ekonomiczna „EcoSpeed”
***) 150 kg więcej z amortyzowaną przednią osią

Wideo

Umów się na jazdę próbną

Znajdź najbliższego dealera

Galeria

Historia powstania

Historia powstania

Inżynierowie firmy Valtra mówią o powodach stworzenia ciągników trzeciej generacji serii N.

Obejrzyj film

 

Umów się na jazdę próbną

Znajdź najbliższego dealera