Główne urządzenie wykorzystywane przez Metsätyö Juha Mönkkönen do wykonywania prac leśnych w Vehmersalmi, w Finlandii, to ciągnik Valtra N174 Direct, który ciągnie przyczepę KESLA 122ND 2 WD z żurawiem 316T.
Metsätyö Juha Mönkkönen od dwudziestu lat świadczy usługi związane z utrzymaniem nieruchomości oraz lasów. Jego firma zatrudnia jeszcze średnio trzy inne osoby. Zadania związane z pielęgnacją lasu obejmują ścinanie drzew, frezowanie pniaków oraz usuwanie chrustu na obszarach miejskich, a także transport drewna do punktów zbiorczych.
Doskonała przyczepa
Juha Mönkkönen wybrał zestaw żurawprzyczepa. Szczególną zaletą w tym przypadku jest moc napędowa przyczepy. Jest to model KESLA 122ND 2 WD o pojemności 12 ton, z napędem hydraulicznym na tylnej osi.
„Można ją przystosować do transportu różnych elementów. Powierzchnię załadunkową można szybko rozszerzyć, a po- dwójne słupki w ostatnim segmencie zapewniają stabilność. W miarę potrzeb ciągnik można wyposażyć w kontener na biomasę do przewożenia liści, trawy, drewna opałowego lub chrustu. Odpowiednia siła napędowa to podstawa w pracach leśnych, lecz jest to także ważny czynnik podczas wykonywa- nia pracy na terenach miejskich, przykładowo na śliskich lub trudnych nawierzchniach. Napęd hydrauliczny umożliwia też wykorzystanie łańcuchów na opony, co jest niezbędne podczas pracy w warunkach zimowych”.
Juha Mönkkönen i Mika Ahonen z punktu sprzedaży AGCO Finland w Kuopio mieli to samo zdanie na temat specyfikacji zestawu ładowacz-przyczepa.
Żuraw dla zawodowców
KESLA 316T to żuraw zaprojektowany do prac profesjonalnych. Mönkkönen kiedyś prowadził ciągnik do dłużyc, więc potrafi obsługiwać dźwigi zamontowane na dużych pojazdach. Twierdzi on, że model 316T ma osiągi podobne do takich dźwigów.
„Ładowacz może obsługiwać naprawdę ciężkie ładunki. Wysięgnik ma odpowiednie proporcje, a dźwig porusza się szybko i można z niego korzystać w ograniczonej przestrzeni. Podnoszenie odbywa się bardzo płynnie, a dźwig ten zawsze zapewnia odpowiedni wysięg”.
Juha Mönkkönen ma dobre zdanie na temat produktów Kesla, ponieważ słyszał o nich wiele dobrego w przeszłości, gdy jeździł ciągnikami do dłużyc. Jakość wyposażenia ciągnika także robi na nim duże wrażenie.
„Jakość rozwiązań widać od razu, gdy spojrzymy na konstrukcję”, powiedział Pan Mönkkönen.
