Technik AGCO, Ash Briggs, udziela porad dotyczących prostych kontroli ciśnienia w oponach, które można łatwo przeprowadzić przez operatora maszyny.
Regularna kontrola ciśnienia
Najbardziej oczywistą procedurą są pomiary ciśnienia. Zimna pogoda zimowa sprzyja utracie ciśnienia w oponie, dlatego ważne jest, aby wszelkie utraty ciśnienia były zidentyfikowane i dostosowane do wymaganego ciśnienia, aby zapobiec zsunięciu opony z felgi.
Unikaj przebijania
Ważne jest także, aby wizualnie sprawdzać boczne ścianki opon pod kątem pęknięć i zniszczeń, dotyczy to głównie starszych opon, ale znowu zimna pogoda może powodować degradację gumy. To nie tylko pomaga w utracie ciśnienia, ale może być też potencjalnie niebezpieczne, jeśli opona "pęknie" podczas jazdy.
Unikaj płaskiego miejsca
Na koniec, jeśli pojazd jest odstawiony przez dłuższy czas zimą, opony mogą potencjalnie "spłaszczać" na spodzie od miejsca, gdzie stały. Dla jakości i stanu opony ważne jest, aby koła były regularnie obracane, tak aby "dno" opony zawsze było w innym miejscu.
GET A FREE SMART CHECK
FOR YOUR VALTRA
KUPUJ TERAZ
Ash Briggs ma ponad 20 lat doświadczenia w branży motoryzacyjnej, z czego 15 lat pracował jako technik i autoelektryk, zanim przeszedł do szkolenia technicznego. Obecnie kieruje programem praktyk AGCO dla Wielkiej Brytanii i Irlandii, gdzie przez ostatnie 18 miesięcy poświęcał się kształtowaniu kolejnego pokolenia inżynierów rolniczych.
