Oba ciągniki pana Øyvind Furulund z Rogne i Øystre Slidre w Norwegii uległy awarii i został on bez żadnej pomocy. Na ratunek przybyła wtedy firma Akershus Traktor i w ciągu roku pan Øyvind nabył dwa ciągniki Valtra. Wykorzystuje je do odśnieżania bocznych dróg wzdłuż autostrady nr 51 pomiędzy Fagernes i Beitostølen.
„Valtra to z pewnością ciągnik zaprojektowany do pracy na północy w warunkach zimowych. Można go bez problemu uruchomić w bardzo niskiej temperaturze, bez pomocy układu ogrzewania silnika. W kabinie zawsze jest ciepło, a całe wyposażenie działa bez zarzutu”, powiedział 29-letni Øyvind Furulund z Rogne i Øystre Slidre.
Odśnieża on wszystkie boczne drogi zlokalizowane wzdłuż autostrady nr 51 pomiędzy Fagernes i Heggenes, w kierunku Beitostølen, a także posypuje je piaskiem i środkami do odmrażania. Jednego dnia temperatura może wahać się w zakresie od plus 10 do minus 25 stopni, a w zeszłym roku teren pokryty był warstwą śniegu o grubości 1,5 metra. Aby zapewnić przejezdność dróg, wykorzystuje on ciągniki Valtra T214 oraz Valtra T234 z podłokietnikiem SmartTouch.
„Nigdy nie obsługiwałem ciągnika lepszego niż Valtra. Jest on wygodny, łatwy w obsłudze, a jego moc całkowicie odpowiada moim potrzebom. Kiedy spędzasz kilkanaście godzin w fotelu kierowcy, trudno jest zachować koncentrację. Ja jednak jestem stale skupiony na zadaniu, ponieważ ciągniki te są tak proste i wygodne w obsłudze”.
Øyvind Furulund z Rogne i Øystre Slidre odśnieżający i piaskujący boczne drogi wzdłuż autostrady nr 51 z Fagernes do Heggenes, w kierunku Beitostølen. Ciągnik Valtra serii T zapewnia całe wyposażenie wymagane do jak najlepszego wykonania pracy.
A miała to być tylko dorywcza praca...
Pan Furulund wychowywał się w gospodarstwie rolnym i po raz pierwszy poprowadził ciągnik, gdy był jeszcze bardzo młody. Kiedy był nastolatkiem obsługiwał prasę rolującą dla ojczyma, a także najmował się do niewielkich prac u sąsiadów, jednak cały czas chciał być stolarzem, jak jego wujek i ojczym.
„Kiedy ukończyłem szkołę, zacząłem pracować w Øystre Slidre Bygg, a po czterech latach kupiłem tę firmę. Wtedy właściwie tylko ja w niej pracowałem, lecz dziś mam już 12 pracowników”, wyjaśnia pan Furulund.
Nadal chciał być operatorem ciągnika, a z czasem, w zależności od pory roku, zaczął obsługiwać prasę rolującą i zajął się wykopami, transportem, odśnieżaniem i piaskowaniem dróg.
„Najpierw chciałem być stolarzem na pełny etat, a wieczorami wykonywać niewielkie prace ciągnikiem. Mimo tego, że mamy dużo pracy związanej ze stolarką, ciągniki jeżdżą praktycznie bez przerwy. Ja sam do tej pory wyjeździłem prawie 3000 godzin”.
Zadecydował serwis
Na początku działalności pan Furulund miał dwa stare ciągniki, które jednak stale wymagały różnych napraw. Pomógł mu Øyvind Bakke z firmy Bakke Maskinservice, który również, w imieniu firmy Akershus Traktor, prowadzi lokalny warsztat naprawczy ciągników Valtra.
„Øyvind niesamowicie mi pomógł. Z nim wszystkie naprawy wydawały się tak proste, a on zawsze odpowiadał na moje pytania, nawet, gdy dzwoniłem w sobotę wieczorem.
Czasem jednak nie da się szybko sprowadzić części i w takich przypadkach byłem w kropce”.
„Oba stare ciągniki zepsuły się w trakcie zbiorów, a ktoś poradził mi skontaktować się z Torsteinem Sjåheim w Akershus Traktor. W kilka godziny załatwił mi Valtrę, którą mogłem wypożyczyć”. Pan Furulund uśmiecha się i stwierdza, że wtedy zdał sobie sprawę, że musi dokonać wyboru - albo kupić porządny sprzęt albo dać sobie spokój. Oczywiście wybrał to pierwsze rozwiązanie.
Valtra to jedyne rozwiązanie
Valtra serii T to niezawodny i potężny ciągnik przeznaczony dla profesjonalnych rolników i wykonawców prac polnych. Jego kompaktowa konstrukcja nie ogranicza jednak przestrzeni w kabinie i dostępnej mocy. Pan Furulund dwa lata temu kupił model Valtra T214 oraz T234 w zeszłym roku. Oba ciągniki wyposażone są w przekładnię Direct, a większy model posiada także podłokietnik SmartTouch.
W Valdres ani się obejrzysz, a na ziemi jest już 1,5 metra śniegu. Valtra T234 to kompaktowy ciągnik wyposażony w silnik o mocy 250 KM oraz intuicyjny podłokietnik SmartTouch znacznie ułatwiający obsługę wszystkich funkcji. Ten wygodny i wydajny, zaprojektowany w Finlandii, ciągnik ma skandynawską duszę umożliwiająca pracę w nawet najtrudniejszych warunkach.
„Wypożyczyłem Valtrę z przekładnią Versu, lecz Torstein namówił mnie na Direct. Tak mi się spodobała, że wybrałem ją do obu ciągników. SmartTouch to wspaniała funkcja znacznie ułatwiająca obsługę wyposażenia.
Niezależnie jednak od jakości ciągników najważniejszy jest ich serwis”.
„Dla mnie najważniejsze jest dotrzymanie zobowiązań wobec klientów. Ja jestem przede wszystkim stolarzem, więc nie mogę siedzieć po nocach naprawiając ciągniki. Nowe ciągniki są praktycznie bezawaryjne, lecz muszę mieć pewność, że zawsze ktoś mi pomoże, gdy będzie to konieczne”. stwierdził pan Furulund.
