5 zimowych punktów kontrolnych: wskazówki od naszego technika

Dla wydajności i bezpieczeństwa w zimowych miesiącach doświadczony technik AGCO, Ash Briggs, zaleca, aby te przeglądy maszyn przeprowadzić już teraz.

1. Sprawdzenie stanu akumulatora

Może to brzmieć tak prosto, że łatwo to przeoczyć, ale biorąc pod uwagę, że prawie wszystko na naszych urządzeniach działa obecnie na prądzie, kluczowym elementem jest stan baterii . Jeśli to nie jest w porządku, to nie możesz oczekiwać, że coś innego będzie właściwe funkcjonowało.

Kliknij, aby zobaczyć przewodnik po prawidłowym sprawdzaniu baterii.

2. Sprawdzenie Alternatora

Sprawdziłem napięcie wyjściowe i natężenie ładowania. Operator lub technik może szybko sprawdzić napięcie wyjściowe za pomocą cyfrowego multimetru podczas pracy silnika. Przy instalacji 12V dobre, oczekiwane napięcie ładowania wynosi zwykle około 14V (zazwyczaj 14,4V). Napięcie to tylko połowa sukcesu, bo to natężenie prądu (prąd lub amperarz) faktycznie sprawia, że wszystko działa poprawnie. Aby sprawdzić prąd ładowania alternatora, należy użyć "cęgów prądowych". To zmierzy prąd ładowania indukcyjnie, wykrywając siłę pola magnetycznego prądu wytwarzanego w alternatorze i obliczając, ile amperów wytwarza. To trochę naukowe!  

3. Kontrola ciśnienia w oponach

Ponieważ opona jest jedynym elementem w każdym pojeździe, który ma kontakt z ziemią, jej stan jest bardzo ważny dla bezpieczeństwa. Istnieje kilka głównych punktów kontrolnych, które może przeprowadzić operator – i dotyczy to każdego pojazdu, nie tylko rolniczego.

Kliknij, aby uzyskać szczegółowe porady od Ashley dotyczące kontroli opon.

4. Kontrola systemów chłodzenia

 Chociaż układ chłodzenia został zaprojektowany do chłodzenia silnika, opiera się na mieszance płynu chłodniczego i wody destylowanej, mieszanej w stosunku 50:50. Zbyt duża ilość wody w płynie chłodniczym  może doprowadzić do zamarzania. Wiemy, że woda rozszerza się podczas zamarzania – to może uszkodzić przewody lub chłodnice, a nawet doprowadzić do pęknięcia bloku silnika.

Więcej porad dotyczących sprawdzania naszego systemu chłodzenia tutaj.

5. Elementy układu kierowniczego

Jeśli chodzi o układ kierowniczy, najbardziej oczywistą kontrolą są wszystkie gumowe osłony na przegubach kulowych. Te gumowe osłony pomagają utrzymać smar w przegubie, a także zapobiegać wodzie i zanieczyszczeniom. Z czasem guma ulega degradacji lub uszkodzeniu podczas pracy. Woda przedostająca się do przegubu kulowego powoduje korozję i ostatecznie prowadzi do jego uszkodzenia. Zazwyczaj należy wymienić przeguby kulowe na nowe , jeśli osłony gumowe są uszkodzone a przeguby kulowe posiadają luzy oraz zanieczyszczenia.

Jeśli poszukujesz wysokiej jakości części, zapytaj swojego dealera o części AGCO do maszyn Fendt, Massey Ferguson lub Valtra. Albo kupuj w AGCO Parts online 24/7.